Che cosa succede dove la ripresa è già iniziata

Il Presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano, ha detto che "se in questo momento possiamo registrare segnali incoraggianti di ripresa e specificamente di ritorno in Italia alla crescita del prodotto industriale, lo si deve senza dubbio all'insieme degli energici interventi di emergenza e delle politiche di sostegno che i governi e le istituzioni internazionali hanno messo in atto, spingendo l'economia mondiale verso un netto risultato positivo previsto per l'anno 2010. Oggi non possiamo già esprimere facile ottimismo, ma guardare pacatamente alle prospettive piu' vicine e a quelle di più lungo termine". Leggi qui tutta la notizia.

Nella stessa prospettiva si inserisce la decisione di General Motors di rinunciare alla cessione di Opel e Vauxhall a Magna, addossandosi ovviamente i costi di tale scelta. Quest’ultima viene motivata affermando che il miglioramento del mercato dell’auto non rende più opportuna una cessione che comporta, tra l’altro, di rinunciare alle opportunità nel Vecchio continente. Ovviamente la scommessa è duplice: non solo sul recupero del mercato europeo dell’auto, ma anche sulla ripresa di quello nordamericano. Perché senza questa Gm non sarebbe in grado di tornare a investire in Opel e Vauxhall. Lo scenario è molto diverso sull’altra sponda dell’Atlantico, nel Regno Unito, dove il governo ha varato un piano di rifinanziamento di 32 miliardi di sterline, equivalenti a 50 miliardi di dollari, a favore di due grandi gruppi bancari – Royal Bank of Scotland e Lloyds – di cui esso è azionista al 70 per cento.
Mentre i cugini americani investono nella ripresa industriale, gli inglesi sono ancora attardati nei salvataggi bancari come premessa del rilancio dell’economia reale.